Der Schwerpunkt des CR-8000 2018 liegt laut der Firma darin, Front-Loading von Design-Constraints und Spezifikationen für die Design-Erstellung zu ermöglichen, gepaart mit Platzierungs- und Routing-Fähigkeiten für das physische Layout.

"Mit intelligenten Anwendungen, die den Produktdesignprozess komplexer machen, ist die Kontrolle der Einhaltung von PCB-Designs auf Konstruktions- und Fertigungsspezifikationen eine kritische Aktivität im fortgeschrittenen PCB-Design", sagte Zuken Chief Strategy Officer Humair Mandavia. "Zuken stellt intelligentere und automatisierte Funktionen bereit, die für die Spezifikation und Kommunikation von Einschränkungen und Richtlinien erforderlich sind."

Das Front-Loading der Konstruktionsabsicht von Design Gateway auf Design Force wurde durch die Integration eines einheitlichen Constraint-Browsers für beide Anwendungen erreicht. So können Hardware-Entwickler Topologievorlagen zuweisen, differenzielle Signale modifizieren und Freigabeklassen für einzelne Signale zuweisen.

Durch den Einsatz eines Regel-Stack-Editors während der Schaltungsentwurfsphase können Hardwareentwickler nun Konstruktionsregeln, die differenzielle Paar-Routing- und Routing-Breiten-Stacks enthalten, direkt aus der Design Rule-Bibliothek in ihren Schaltplan laden. Hier können sie ausgewählte Regeln für Übersprech- und Differenzpaarsteuerung ändern und zuweisen.

Ein erweiterter Komponenten-Browser ermöglicht die Verwaltung von Komponentenvarianten im Schaltplan und die Zuweisung in einer benutzerfreundlichen Tabelle.

Manuelles Routing wird durch eine Funktion zum automatischen Vervollständigen und Routen unterstützt, und Designer können auch nach Wegen auf verschiedenen Layern suchen, während Vias automatisch eingefügt werden.

Eine neue Bus-Routing-Funktion ermöglicht die Skizzierung von Pfaden für mehrere Netze über dichte Bereiche. "Ein zusätzlicher Vorteil ist das Routing der einzelnen Signale auf die korrekte Signallänge, wie von den Fronten geladenen Einschränkungen des Hardware-Ingenieurs, Timing Skew und Budgets zu treffen", sagte das Unternehmen. Wenn Änderungen an komplett platzierten und gerouteten Boards erforderlich sind, ermöglicht eine automatische Umleitungsfunktion, dass angeschlossene Komponenten-Pins während des Verschiebevorgangs mit einem Umleitungsvorgang verbunden bleiben.

Das automatische Nähen von Vias in gegossenen leitenden Bereichen kann durch den inneren Bereich on-line, den Umfangskontur oder sowohl innen als auch außen spezifiziert werden.

Design-for-Manufacturing (DFM) wurde erweitert, um Prüfungen für nicht-leitende Artikel, wie zum Beispiel Siebdruck- und Montagezeichnungen, zu enthalten. Eine Design-Rule-Prüfung stellt sicher, dass Komponenten-Referenz-Bezeichner in derselben Reihenfolge aufgelistet sind wie die Teile für die visuelle Prüfgenauigkeit.

Details sind hier.